lunes, 27 de diciembre de 2010

Buenos días señoras y señores

En nombre de Consorcio Anfibio, el comandante Bergkamp y toda la tripulación, les damos la bienvenida a bordo de este vuelo con destino a Nueva York, cuya duración estimada es de "12 horas y 50 minutos". Por motivos de seguridad, y para evitar interferencias con los sistemas del avión, los dispositivos electrónicos portátiles no podrán utilizarse durante las fases de despegue y aterrizaje. Los teléfonos móviles deberán permanecer desconectados desde el cierre de puertas hasta su apertura en el aeropuerto de destino.

Por favor, comprueben que su mesa está plegada, el respaldo de su asiento totalmente vertical y su cinturón de seguridad abrochado. Les recordamos que no está permitido fumar a bordo.


sábado, 18 de diciembre de 2010

Ropa interior contra los escáneres corporales de los aeropuertos

Bajo el lema "protects your heath, privacy and dignity" Rocky Flats Gear pone a la venta fantásticos modelos de prendas de ropa interior con adornos que no dejan pasar los rayos X.


viernes, 3 de diciembre de 2010

El ejército tomará el mando de los aeropuertos

Ya está listo el dispositivo preparado para que los militares tomen el control de la navegación aérea, aunque el Gobierno aguarda a que los controladores cedan y vuelvan a sus puestos de trabajo, según fuentes del Ministerio de Fomento.

El Gobierno aprobó hoy un decreto Ley por el que se autoriza al presidente del Gobierno a transferir los centros de control de los aeropuertos civiles, dependientes de Aena, al ministerio de Defensa.

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sábado, 27 de noviembre de 2010

Are you Tourist or Terrorist? por María Íñigo Clavo

Esa es la pregunta poético/política que parece hacernos el gobierno norteamericano en el avión de camino a Estados Unidos. La cuestión es cuando eso ocurre al contrario, cuando viajeros de países hegemónicos viajan a la periferia, entonces el turista puede convertirse en una especie de terrorista cultural cuya presencia promueve la estereotipación de “otras culturas”. Es cierto, el nacionalismo ya había comenzado ese movimiento con otros fines. Y a estas alturas es del todo incorrecto defender cualquier tipo de pureza recalcitrante, ya hemos aprendido que tanto las identidades como la cultura deben ser comprendidas como algo performático, siempre en movimiento y no como tradiciones inamovibles.

Leer el artículo completo en Bilboquet


sábado, 20 de noviembre de 2010

Escáner Corporal

Algunas imágenes de los escáneres con los que podrán registrarte en los aeropuertos dentro de muy poco. Según algunos datos, las radiaciones que emiten podrían igualar el número de victimas del terrorismo internacional.



miércoles, 17 de noviembre de 2010

El Viaje y El Baile de S. Kracauser

"La gente civilizada, según se dice, descubre hoy en el viaje y el baile un sucedáneo de la esfera a la que se le ha negado el acceso. Ya que están encerrados dentro del sistema de coordenadas espacio-temporales y no son capaces de extenderse más allá de las formas de la percepción a la percepción de las formas, se les permite el acceso al otro lado sólo a través de un cambio en su posición en el espacio y el tiempo. Para asegurarse de que son ciudadanos de ambos mundos, esta gente (reducida a meros puntos espacio-temporales) deben vivir intermitentemente en un sitio y luego en otro, deben moverse a veces con un ritmo y otras con otro. El viaje y el baile han llegado a adquirir una relevancia teológica: se trata de las posibilidades esenciales a través de las cuales aquellos atrapados en la mecanización pueden vivir (aunque no de manera auténtica) la doble vida que es la base de la realidad. Como viajeros, se distancian de su lugar cotidiano; ir a un sitio exótico es la única manera que les queda de demostrar que han superado las regiones que los esclavizan de este lado. Experimentan el sin fin supra-espacial viajando en un espacio geográfico sin fin y, especialmente, a través del viaje como tal. Es el tipo de viaje que sobre todo y casi siempre carece de un destino en particular; su sentido se gasta por completo en la mera instancia de cambiar de sitio."

Texto completo aquí


jueves, 4 de noviembre de 2010

Campaña de marketing agresivo en el aeropuerto de Barajas (Madrid)

Nuestra tripulación especial repartió billetes de vuelos estrellados (11s en New York entre ellos) e información de Consocio Anfibio en el Aeropuerto de Barajas.

La acción tuvo lugar sin ningún tipo de incidente. Aquí podéis ver el video:

lunes, 25 de octubre de 2010

¿Estás seguro de querer deshacerte de tu miedo a volar?

Rafael Coppola te ayuda a perder el miedo a volar para poder alcanzar el éxito. A sus espaldas más de 8.000 horas de vuelo.

domingo, 17 de octubre de 2010

La verguenza de ser turistas

En la patulea de holgazanes que contamina los lugares que pretendemos haber descubierto, nos cuesta incluir... nuestra propia presencia.

El peor enemigo del turista es el propio turista, que ha rumiado e interiorizado un desprecio paradógico a su propia actividad y llega al extremo de negar su condición de turista.

García Márquez dijo: "No se de dónde viene la vergüenza de ser turista. a muchos amigos, en pleno frenesí turístico, les he oído decir que no quieren mezclarse con los turistas, sin darse cuenta de que, aunque no se mezclen, ellos con tan turitsas como los otros"

Duccio Canestrini

lunes, 11 de octubre de 2010

¿Un móvil encendido en un aterrizaje de emergencia?

Imágenes grabadas con un móvil (¿No deberían estar desconectados este tipo de dispositivos durante un aterrizaje?) durante un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto JFK de New York hace unos días.

martes, 28 de septiembre de 2010

Estrenamos ciclos de Cine Turístico

Consorcio Anfibio estrena programa de cine en todos sus vehículos de transporte terrestre.

No hay nada como una buena película para amenizar un largo viaje en tren, autobús o barco. Para ello hemos hecho una exclusiva selección de películas acordes con la vida del turista, su espíritu, sus recorridos y formas de amenizar sus vacaciones.

ALMAS DE METAL (WESTWORLD, Michael Crichton, 1973)
En una iniciativa similar a la propuesta por Consorcio Anfibio para acercarse a los turistas, el film transcurre en el futuro, donde existe un enorme parque temático que incluye el uso y disfrute de la Roma Imperial, el Oeste americano y la Europa Medieval con todo lujo de detalles, aunque eso si: Todos los figurantes son androides.

martes, 21 de septiembre de 2010

Vejaciones en los aeropuertos: sigue aumentando el listado de objetos prohibidos a bordo

En este enlace podrás informarte y ser consciente de la cada vez más angustiosa situación de seguridad en los controles a pasar antes de subir a un avión.

martes, 14 de septiembre de 2010

La tragedia de Spanair será una 'tv movie'

El accidente aéreo de Spanair que se cobró la vida de 154 personas en Barajas (Madrid) en agosto de 2008, es el protagonista en una nueva tv movie con Emma Suárez y Carmelo Gómez que acaba de comenzar a rodar Telecinco Cinema y que se emitirá a través de su cadena.

Noticia Completa

martes, 7 de septiembre de 2010

Rain Man no es perfecto: Avión de Qantas aterriza de emergencia tras explotar motor sobre el Océano Pacífico

La compañía aérea más segura del mundo, según nuestro personaje estelar Charlie Babbit (Rain Man), ha tenido un pequeño percance que pudo acabar en tragedia:

El motor de un avión de la aerolínea australiana Qantas explotó cuando sobrevolaba el Océano Pacífico y tuvo que retornar y realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto estadounidense de San Francisco. Más aquí


miércoles, 1 de septiembre de 2010

Nueva Huelga de Auto-Res: Comunicado oficial de Consorcio Anfibio

Consorcio Anfibio quiere pedir disculpas de forma pública a todos los usuarios que se están viendo afectados por las continuas huelgas e irregularidades en las áreas de transporte terrestre representadas por compañías de Autobuses y Trenes, empresas afines a nuestra causa y que en todo momento han apoyado nuestros objetivos de terminar con la masificación en el transporte aéreo.

En estos momentos, representantes legales del Consorcio se encuentra en una ardua negociación con la compañía AUTO-RES para desbloquear la situación que ha llevado a sus empleados a abandonar sus puestos de trabajo durante nueve días puntuales en el mes de agosto. Asimismo, estamos en conversaciones con RENFE para que reactive de forma inmediata la tarifa reducida de última hora que ha eliminado en las últimas semanas sin previo aviso. Ambas situaciones han provocado que varias compañías aéreas incrementen sus ingresos durante este último mes.

Mientras tanto, Consorcio Anfibio se compromete a reforzar las flotas de barcos y vehículos acuáticos que están a disposición en las compañías de transporte naval que pertenecen al grupo, ofreciendo de esta forma a los usuarios una alternativa para poder desplazarse los próximos días. Cabe recordar que esto incluye vehículos acuáticos que no sólo surcan nuestros mares y océanos si no que además transitan ríos y lagos para poder abastecer las demandas en el interior de la península.

Como todos sabéis, tanto RENFE como AUTO-RES son fundamentales en el desarrollo de las actividades de nuestro grupo y con ellas estamos consiguiendo evitar los principales agravios producidos por el transporte aéreo: Perdida continua del paisaje (un mundo cada vez menos recorrido), Vejaciones en los aeropuertos (retrasos, normas restrictivas de seguridad) y Limitación de nuestro tiempo. Tres consignas claramente marcadas en nuestra campaña STAY GROUNDED (“Permanezca con los piés en el suelo ”)

Muchas gracias

Consorcio Anfibio


viernes, 13 de agosto de 2010

lunes, 2 de agosto de 2010

Nos lo siguen poniendo fácil: Amenaza de huelga de los controladores aéreos

La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) convocará el próximo martes a la asamblea nacional de la organización para "debatir y votar" la convocatoria de una huelga como respuesta a lo que ha denominado una "provocación" por parte del Gobierno, según aseguraron en un comunicado hecho público ayer.

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miércoles, 28 de julio de 2010

De acuerdo, CONSORCIO, pero... ¿ANFIBIO?

Según Wikipedia: Los anfibios (Amphibia, del griego αμφι, amphi ('ambos') y βιο, bio ('vida'), que significa "ambas vidas" o "en ambos medios") son un grupo de vertebrados anamniotas (sin amnios, como los peces), tetrápodos, ectotérmicos, con respiración branquial durante la fase larvaria y pulmonar al alcanzar el estado adulto. A diferencia del resto de los vertebrados, se distinguen por sufrir una transformación durante su desarrollo. Este cambio puede ser drástico y se denomina metamorfosis. Los anfibios fueron los primeros vertebrados en adaptarse a una vida semiterrestre, presentando en la actualidad una distribución cosmopolita al encontrarse ejemplares en prácticamente todo el mundo, estando ausentes solo en las regiones árticas y antárticas, en los desiertos más áridos y en la mayoría de las islas oceánicas. Se estima que hoy en día viven más de 6.000 especies de anfibios.

martes, 20 de julio de 2010

Quédate en tierra

Fotografía de cuatro personas sensatas, tomada el pasado 3 de Julio por un equipo de Consorcio Anfibio en el aeropuerto internacional de El Cairo (Egipto). Los cuatro perdieron el avión.

sábado, 26 de junio de 2010

Barajas, escenario de un simulacro de accidente radiológico... ¿Estará Consorcio Anfibio detrás de este asunto?

Según destacó AENA, el ejercicio de coordinación no afectará a la operatividad diaria del aeropuerto de Barajas.

El aeropuerto de Madrid-Barajas será escenario hoy de un simulacro de emergencia para ensayar los procedimientos de colaboración entre las distintas unidades de intervención de los diferentes Estados de la UE, en caso de accidente con riesgo de contaminación radiológica y múltiples víctimas, de varias nacionalidades.

El simulacro, coordinado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) y la Dirección General de Protección Civil, se desarrolla en el marco de los actos que está realizando la Presidencia española de la UE para consolidar el sistema europeo de protección civil.

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jueves, 17 de junio de 2010

Barajas: Nuestra tripulación regaló billetes de vuelos estrellados

Distribución totalmente gratuíta de billetes de conocidos vuelos siniestrados. Consorcio Anfibio intervino en el Aeropuerto de Barajas con una campaña de marketing agresivo para tratar de informar sobre la masificación del transporte aéreo y sus consecuencias.






jueves, 10 de junio de 2010

Así tampoco nos vale: Un polizón vuela escondido en el fuselaje de un avión de Viena a Londres

Soportando temperaturas de -41ºC, llegó a Heathrow con signos evidentes de congelación. El caso ha desatado un debate sobre la seguridad del aeropuerto.

Un joven rumano de 20 años consiguió viajar de Viena a Londres en el fuselaje de un avión del Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos. El polizón tuvo que soportar temperaturas de hasta 41 grados centígrados bajo cero, según informó una cadena la televisión austríaca.

Noticia en 20 Minutos

martes, 1 de junio de 2010

Estrella de "Monty Python" se va en taxi de Oslo a Bruselas

John Cleese, miembro del célebre grupo humorístico británico "Monty Python", decidió hoy gastarse 3.800 euros (cerca de 4.400 dólares) en un taxi que le transportara de Oslo a Bruselas, debido a las cancelaciones de vuelos y trenes en Europa por la nube de cenizas volcánicas procedente de Islandia.

La noticia completa, ocurrida hace unas semanas, puedes verla aquí


domingo, 30 de mayo de 2010

Consorcio Anfibio: Spot Celebrities

Algunos de tus personajes mediáticos favoritos ya nos han aportado su pánico a volar...¿Podrás tu también mantener los pies en el suelo?

sábado, 22 de mayo de 2010

Ocho supervivientes en el accidente de un avión en India con 166 pasajeros

El aparato estaba tratando de aterrizar en Mangalore. Noticia completa aqui mismo.

Permanece con los pies en el suelo.


miércoles, 19 de mayo de 2010

Dennis Bergkamp, the Non-Flying Dutchman

Dennis Bergkamp (10 May 1969, Amsterdam) fue un famoso futbolista holandés tremendamente conocido por su miedo a volar. Apodado como Non-Flying Dutchman, consintió hacer largos viajes en coche y otros medios de transporte terrestre para evitar volar y poder jugar con su club en competiciones europeas. Bravo, Dennis!!


martes, 18 de mayo de 2010

Rain Man (Charlie Babbit) y su miedo a volar también están con nosotros

Rain Man (1988), personaje interpretado por Dustin Hoffman, fue protagonista de una mítica secuencia en la que consigue convencer a Tom Cruise de no volar en avión gracias a su increible memoria para recordar compañías aéreas con vuelos estrellados. Sigamos su ejemplo, aunque no ganemos el Oscar de Hollywood.


lunes, 17 de mayo de 2010

Ya contamos con la Aviophobia de tus celébrities favoritas ( I ): M.A. Barracus

M.A. Barracus, uno de los protagonistas de la serie El Equipo A (1982, The A Team) se popularizó por su pavor a volar en avión y protagonizó numerosas situaciones cómicas en las que sus compañeros debían dormirle para conseguir desplazarse en avión.

Muy pronto el spot con el resto de famosos.


domingo, 16 de mayo de 2010

Cancelados 38 vuelos con Reino Unido, Irlanda e Islandia por la nube volcánica

Las cenizas de la nube volcánica han reaparecido afectando al tráfico aéreo de Reino Unido, Irlanda e Islandia, países con los que España ha tenido que cancelar 38 vuelos.

Noticia completa aqui.



miércoles, 12 de mayo de 2010

Un niño, único superviviente de un accidente de avión en Libia con más de un centenar de víctimas

Las víctimas son 93 pasajeros, 61 de ellos holandeses, y 11 miembros de la tripulación.- El avión, procedente de Johannesburgo, se estrelló poco antes de aterrizar en el aeropuerto de Trípoli.

Toda la información aquí

lunes, 10 de mayo de 2010

Paul Virilio lo advirtió:

"Cuanto más rápido llego al extremo del mundo, más rápido vuelvo y más se reduce mi mapa mental a la nada"

jueves, 6 de mayo de 2010

¿Qué es Consorcio Anfibio?

Consorcio Anfibio es un instrumento al servicio del sector del transporte tierra- mar. El objetivo del grupo no es otro que aunar esfuerzos con el fin de coordinar servicios y redes que eviten el desplazamiento masivo en transporte aéreo.

Mantén los pies en el suelo

¿Qué tal si la próxima vez que viajes, exploras el planeta, en lugar de sobrevolarlo?¿Qué sucede ahí abajo, en B, mientras vuelas entre los puntos A y C?

PÉRDIDA DEL PAISAJE

¿Desaparecerán como territorio los destinos no turísticos si continuamos sobrevolándolos? Mientras volamos en avión, la tierra se recorre un poco menos, el mundo se empequeñece. A través de la ventanilla del avión el paisaje desaparece.

VEJACIONES EN LOS AEROPUERTOS

¿Permitirás las continuas vejaciones en los aeropuertos a cambio de optimizar tu tiempo libre? Volar en avión es una experiencia cada día más alineante: vuelos cancelados, retrasos, normas absurdamente restrictivas con tu equipaje, escáneres corporales que violan tu intimad... suma y sigue.

TU TIEMPO NO TE PERTENECE

Ya no se encierra a la gente en una prisión, se le encierra en la rapidez y la inanidad de todo desplazamiento, osea la puesta en práctica de la velocidad absoluta. El viaje, como confrontación con lo desconocido, requiere de una falta total de limitación temporal.
¿Cómo emprender la exploración de las vastas estepas de Mongolia si en tu oficina te esperan a los 15 días? Como premio de consolación, aparecer en Ulán Bator sólo te llevará unas horas. Echa cuentas: sales perdiendo.